Hur går riskutbildningen till och varför finns den?

Riskutbildningen är en obligatorisk utbildning som ska genomföras av den som ska ta körkort för behörigheterna A, A1 och B det vill säga körkort för bil och motorcykel. Skälet till att denna utbildning har kommit till är att olycksutvecklingen bland nyblivna körkortstagare är så kraftig att samhället måste göra något för att vända olycksiffrorna rätt igen. I kursplanen för denna riskutbildning A står det:

”Riskutbildning del 1 ska lyfta fram risker som är speciella för motorcyklister och ge kunskap om beteenden som är riskfyllda samt förbättra elevens attityder till dessa.

Utbildningen syftar också till att ge eleven kunskap och insikt om problemen med alkohol, andra droger och trötthet i samband med körning samt andra faktorer som medför ökade risker. Eleven ska även få kunskap och insikt om vilka konsekvenserna kan bli samt vad som ökar riskerna och hur de kan undvikas.

Eleven ska efter genomgången utbildning inse betydelsen av att ta avstånd från alkohol och andra droger i samband med körning samt vikten av att vara utvilad och koncentrerad som förare.

Utbildningen ska ge stort utrymme för reflektion och diskussion.”                                                                                                                   

Källa TSFS 2009:26

Vi hoppas och tror därför att denna utbildning ska hjälpa dig att ”tänka efter före” så att du på ett säkert sätt kan njuta av många härliga mil på din motorcykel utan att vare sig du eller någon annan kommer till skada.

Hela kursen tar ungefär tre timmar och vi håller till i vår teorilokal på trafikskolan. Vi kommer att genomföra en mängd olika övningar där du får möjlighet att fundera över din egen inställning till motorcykelkörning och trafiksäkerhet. Det är med andra ord upp till dig själv och ditt egna engagemang om du och dina kurskamrater hur mycket ni ska få ut av kursen.

Välkommen till Riskettan A!

Inledning

I samband med att kursen startar kommer en legitimationskontroll att genomföras. Det innebär att du vid kurstillfället måste medföra en giltig legitimation. Saknas sådan kan en anhörig legitimera dig. Men tänk då på att denne måste kunna styrka sin identitet.

Själva kursen inleds sedan med att läraren presenterar sig själv och kursens innehåll, mål och krav.

1.     Människan

I det här avsnittet behandlar vi mänskliga beteenden och funktioner och hur de kan bidra till ett riskfyllt handlande. Detta gör vi exempelvis med hjälp av värderingsövningar, diskussioner, filmer, listövningar eller rollspel.

2.     Fordon/ teknisk utrustning

Motorcykelns köregenskaper och säkerhet är betydligt mer beroende av fordonets utrustning än ett fyrhjuligt fordon. Här läggs stor vikt vid att få förståelse för varför det är viktigt att ha kontroll över de olika systemen på motorcykeln.

3.     Personlig utrustning

Utrustningen är det enda skydd man som motorcyklist har. I detta avsnitt fördjupar vi oss i vad som kännetecknar en bra skyddsutrustning och hur den kan begränsa skadorna vid en eventuell olycka. Här har vi möjlighet att visa och använda trafikskolans utrustningar.

4.     Droger och trötthet

Konsekvensanalyser och diskussioner om  vad droger, rattonykterhet och trötthet ställer till med i trafiken

5.     Olyckor

Här belyser vi vanliga olyckstyper/risker för Mc-förare, såsom hastighet, vägmiljö, väglag, väder, motoreffekt, åldersgrupper mm. mm.